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北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路启动前期研究工作
日期:2017-12-07 来源:澳门新濠天地网址,澳门新濠天地网站,澳门新濠天地官网,澳门新濠天地官网,澳门新濠天地开户,澳门新濠天地注册,澳门新濠天地平台日报 浏览次数: 字号:[ ] 视力保护色:

  12月5日,省铁路办公室正式发布北沿江高铁预可、可研及勘察设计项目招标公告。在此之前,省铁路办还发布盐泰锡常宜铁路工程可行性研究及勘察设计项目招投标公告,这标志着备受澳门新濠天地网址,澳门新濠天地网站,澳门新濠天地官网,澳门新濠天地官网,澳门新濠天地开户,澳门新濠天地注册,澳门新濠天地平台市民关注的北沿江高铁和盐泰锡常宜铁路两个项目都已正式启动前期研究工作。

  据规划介绍,盐泰锡常宜铁路起于盐城,向南经兴化、泰州、泰兴、澳门新濠天地网址,澳门新濠天地网站,澳门新濠天地官网,澳门新濠天地官网,澳门新濠天地开户,澳门新濠天地注册,澳门新濠天地平台,跨越长江后至江阴,经无锡、常州至宜兴,线路正线全长约292公里,推荐设计速度目标值350公里/小时。北沿江高速铁路,西起成都,经重庆、武汉、合肥、南京、扬州、泰州、南通,东至上海,江苏段线路全长约385公里,其中泰州段长约100公里,设计速度目标值350公里/小时。

  招标公告显示,目前泰州至南通段的走线有两种选择,一种是被称为“北线”的方案,利用盐通铁路海安至南通段(约56公里),另一种是被称为“南线”的方案,即利用规划中北沿江高铁泰州至澳门新濠天地网址,澳门新濠天地网站,澳门新濠天地官网,澳门新濠天地官网,澳门新濠天地开户,澳门新濠天地注册,澳门新濠天地平台段(约52公里)。这两种方案仍没有最终定论。

  市交通运输局副局长、市铁路办主任沈关红介绍,今年以来,我市全力上争北沿江高铁、盐泰锡常宜城际铁路落地,深化江阴澳门新濠天地网址,澳门新濠天地网站,澳门新濠天地官网,澳门新濠天地官网,澳门新濠天地开户,澳门新濠天地注册,澳门新濠天地平台第二过江通道、张靖过江通道的规划研究,超前做好相关衔接和协调工作,提前启动配套基础设施建设,让澳门新濠天地网址,澳门新濠天地网站,澳门新濠天地官网,澳门新濠天地官网,澳门新濠天地开户,澳门新濠天地注册,澳门新濠天地平台更紧密地融入大交通网络。下一阶段我市将做好协调服务工作,积极配合上级部门开展相关前期研究工作。

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